Итоги 2024 года: О ситуации на рынке оборудования для дорожно-строительной отрасли

Год оказал сильное влияние на изменение вектора развития рынка дорожно-строительной техники в России. На актуальные вопросы отрасли ответил директор ООО «Завод СОЛОМАТИК» — Соломатов Алексей Сергеевич.

— С какими результатами вы подошли к концу года? Чем порадовали своих заказчиков? Как в целом оцениваете сегодня ситуацию на российском рынке?

— Для нас 2024 год стал годом значительных результатов. Во-первых, команда компании «СОЛОМАТИК», как эксклюзивного дилера бренда NFLG в России, поставила и запустила самый большой асфальтобетонный завод в стране — Optima 5000 производительностью до 440 т/ч в Казани. Похожий проект был реализован пару лет назад в Челябинске, но комплекс, установленный в Республике Татарстан, характеризуется еще большей функциональностью. АБЗ оснащен не только линиями для подачи адгезионных и стабилизирующих добавок, асфальтогранулята, — которыми сегодня мало кого удивишь, — но и установкой для вспенивания битума, агрегатом для загрузки красящих пигментов — для выпуска цветных смесей, усиленным сушильным барабаном, устойчивым к воздействию высоких температур, необходимых для производства литого асфальта. Более того, комплекс оборудован уникальным для отрасли инженерным решением — тележкой агрегата готовой смеси, способной двигаться в 4 разных направлениях в одной плоскости.

Высокую технологичность нового завода — плода совместной работы компаний NFLG и SOLOMATIC — по достоинству оценило экспертное жюри конкурса инноваций на выставке CTT Expo: АБЗ справедливо стал победителем в номинации «Асфальтобетонный завод года». Приоткрою завесу тайны: в ближайшем будущем наша команда планирует реализацию еще одного большого проекта, который сможет удивить участников отрасли.

Во-вторых, в этом году ООО «Завод СОЛОМАТИК» дал старт особенному проекту бетонного завода — для одной из крупнейших в России мостостроительных компаний. Бетоносмесительная установка единственная в своем роде: укомплектована 6 подогреваемыми бункерами инертных материалов объемом по 30 м³, системой дозирования под каждым бункером, а не на большом длинном конвейере, 3 дозаторами под цемент, 10 отдельными дозаторами под химические добавки, — что редкость для бетонщиков, — двухвальным смесителем спирального типа, а также системой управления с возможностью интеграции с 1С и другими российскими программами.

В-третьих, мы увеличили поставку на рынок дополнительного оборудования: от печки масла, на 75% произведенной на собственной площадке в Республике Татарстан, до установки для выпуска полимерно-битумных вяжущих. Последняя имеет ряд отличительных особенностей в сравнении с моделями, представленными другими компаниями. К примеру, оборудование для модификации битума производительностью до 10 т/ч, недавно поставленное нами для предприятия из Краснодара, укомплектовано 16-кубовым бункером под полимер, двумя последовательно установленными коллоидными мельницами, системой Speed Heater, обеспечивающей быстрый нагрев только того объема вяжущего, который будет использован в цикле, и многими другими уникальными решениями, — все это способствует производству модифицированного битума высокого качества с минимальными трудозатратами со стороны эксплуатирующего установку предприятия.

К тому же, в этом году — втором к ряду — компания «СОЛОМАТИК» провела уникальную для отрасли практику — осеннюю инспекцию асфальтобетонных заводов NFLG. Обычно поставщики и производители оборудования не проводят такие мероприятия на безвозмездной основе, но для наших клиентов, — тех, кто был заинтересован в осмотре установок, — выезды на площадку были бесплатны. Зарубежные коллеги — руководители направлений по сервисному обслуживанию — специально для этого приехали в Россию из Поднебесной. Во время визитов отечественные инженеры вместе с китайскими специалистами внимательно осмотрели агрегаты комплексов, дали профессиональные рекомендации по настройке оборудования, ответили на вопросы представителей дорожно-строительных предприятий. Клиенты подтвердили важность и необходимость таких технических выездов, и по итогу остались очень довольны.

В 2024 году, уже в большом объеме, мы продолжили помогать участникам отрасли, которые работают на заводах европейских производителей, с поставкой различных запчастей, в особенности — металлических. Резка, гибка, литье — сегодня ООО «Завод СОЛОМАТИК» может оперативно выполнить любой из этих процессов. Я считаю, что следующий год для некоторых предприятий будет годом начала постепенной замены европейского оборудования на китайское высокого качества.

Что касается общей ситуации на рынке, то отдельное внимание я бы уделил теме повышения ставки рефинансирования. Конечно, в первую очередь нашими заказчиками являются крупные компании, способные приобрести оборудование без использования лизинга. Но предприятия меньших размеров, которые планировали покупку современного комплекса с использованием финансовых инструментов, сегодня вынуждены откладывать подписание договора поставки на будущее. К слову, высокая ставка рефинансирования повлияла и на наши внутренние проекты: развитие собственного производства идет меньшими темпами, чем было рассчитано изначально.

— Какова стратегия развития компании и какие планы у вас на год грядущий?

— Если в этом году ООО «Завод СОЛОМАТИК» было реализовано более 10 проектов, созданных с учетом нестандартных требований клиентов, то в 2025 году по этому направлению мы планируем небольшой рост, включая проекты, аналогов которым в нашей стране еще не было. В остальном — продолжим поставлять участникам дорожно-строительной отрасли оборудование высокого качества; вести диалог с теми, кто уже является нашим клиентом, чтобы каждый комплекс не просто работал долго, но и максимально раскрывал технические возможности; укреплять партнерские отношения, чтобы еще более точно отвечать требованиям участников отрасли; развивать собственное производство; помогать в повышении квалификации сотрудников предприятий — операторов, инженеров, начальников АБЗ и других — в рамках сотрудничества с образовательным центром; участвовать в конференциях и выставках, в том числе крупнейших — «Дороге» и CTT Expo; проводить уже традиционный Международный ежегодный научно-практический семинар «Шелковый путь».

В заключение хочу поздравить всех с наступающими праздниками. Пусть в следующем году в каждом из нас сохранится чувство общности и единства целей, но при этом не угаснет внутренний огонь, подталкивающий к изменениям, поиску точек роста как внутри профессии, так и за ее пределами. Всего наилучшего вам в новом 2025 году!