Советы и рекомендации от специалистов компании SOLOMATIC по подготовке дорожно-строительного оборудования к новому сезону
С приходом весны дорожно-строительный сезон по всей стране постепенно будет выходить на пиковые нагрузки. В 2026 году в рамках национального проекта Инфраструктура для жизни планируется построить, реконструировать и отремонтировать более 19 тыс. км автомобильных дорог регионального и местного значения.
Приоритет неизменен — формирование комфортной и безопасной инфраструктуры у социально значимых объектов: школ, поликлиник, учреждений дополнительного и спортивного образования. Параллельно продолжится масштабное обновление дорог опорной сети. В совокупности по различным программам объем дорожных работ превысит 20,5 тыс. км.
Такой масштаб задач задает высокую планку ответственности для отрасли: асфальтобетонные заводы должны встретить сезон в полной технической и производственной готовности.
Команда SOLOMATIC разработала подробное практическое руководство по подготовке АБЗ к новому дорожному сезону. Соблюдение данных рекомендаций позволит обеспечить стабильную и бесперебойную работу оборудования, минимизировать риски внеплановых остановок и уверенно пройти период максимальных производственных нагрузок.
1. Проверка готовности бункеров инертных материалов
Для обеспечения бесперебойной подачи инертных материалов необходимо провести очистку бункеров от скопившихся за зиму осадков и загрязнений. Эти меры предотвращают засоры, обеспечивают свободное перемещение материалов и их равномерную загрузку.

2. Подготовка конвейерных лент
Конвейерные ленты необходимо освободить от защитного укрывного материала, установленного в зимний период. Далее производится регулировка натяжения лент, что необходимо для стабильного и бесперебойного перемещения инертных материалов по производственной линии.

3. Проверка смазки подшипниковых узлов
Недостаток смазки может привести к преждевременному износу деталей и выходу из строя механизмов, поэтому необходимо провести контроль наличия и состояния смазочных материалов во всех подшипниковых узлах. При необходимости выполняется очистка и смазка соединений для обеспечения их бесперебойной работы.
4. Проверка шарнирных соединений
Для проверки шарнирных соединений необходимо снять укрывной материал, защищавший узлы в зимний период. Далее проводится осмотр соединений на предмет повреждений и коррозии. При необходимости выполняется их очистка и смазка для обеспечения бесперебойной работы.
5. Подготовка пневмоцилиндров
Необходимо снять защитные покрытия, после чего осуществить проверку герметичности и работоспособности пневмоцилиндров. Важно убедиться в отсутствии утечек и исправности системы.
6. Проверка компрессорного оборудования
Для проверки компрессорного оборудования необходимо удалить защитные покрытия. Далее оборудование подключить к системе воздухопроводов. На ресиверах закрыть клапаны (краны) слива конденсата. Добавить масло для пневмосистемы, что обеспечит стабильную работу компрессорного оборудования.

7. Диагностика электродвигателей и сопутствующего оборудования
Проведите комплексную диагностику электродвигателей, редукторов, вибраторов, электрошкафов, пневмораспределителей и датчиков уровня. Устраните все выявленные неисправности до начала эксплуатации.
8. Подготовка фильтрующих рукавов
Фильтрующие рукава необходимо проверить на целостность и чистоту, после чего установить в блок рукавных фильтров. Это необходимо для обеспечения качественной очистки воздуха.
9. Проверка смесителя
Смеситель — ключевой узел АБЗ, и к его подготовке необходимо подходить максимально внимательно. Перед запуском сезона выполняется полная очистка агрегата от загрязнений. Особое внимание уделяется зонам под лопастями, в углах корпуса и в районе разгрузочного затвора.
После очистки проводится детальный осмотр:
При выявлении износа, превышающего допустимые нормы, детали подлежат замене до начала производственной эксплуатации. Следует помнить, что неравномерный износ лопастей напрямую влияет на качество перемешивания и однородность готовой асфальтобетонной смеси.
10. Натяжение и регулировка цепей элеваторов
При подготовке элеваторов АБЗ необходимо провести осмотр и настройку цепей элеваторов, отвечающих за транспортировку горячих инертных материалов и пыли.
11. Проверка сит виброгрохота
Сита необходимо очистить от загрязнений и проверить на наличие повреждений. При наличии пружинных механизмов крепления сит проводится их регулировка и натяжение.

12. Подготовка кабины оператора
Рабочее место оператора приводится в полную готовность: проверяется исправность компьютеров, принтеров и источников бесперебойного питания. Оборудование, демонтированное на зимний период, возвращается на штатные места и проходит тестирование.
Своевременная и комплексная подготовка АБЗ к дорожному сезону — это не формальность, а необходимое условие стабильной работы предприятия. Каждый проверенный узел, каждый отрегулированный механизм и устраненная заранее неисправность напрямую влияют на производительность, качество выпускаемой смеси и соблюдение контрактных обязательств.

Практика показывает: основные простои возникают не из-за сложных технических отказов, а по причине недоработок на этапе предсезонной подготовки. Именно поэтому важно провести ревизию оборудования системно, с участием всех профильных служб и с фиксацией выполненных работ.
Грамотно подготовленный завод входит в сезон без «раскачки», уверенно выдерживает пиковые нагрузки и обеспечивает бесперебойное производство. А это — основа экономической эффективности и деловой репутации предприятия.
По всем вопросам технического обслуживания АБЗ вы можете обратиться к сервисным специалистам по телефону 8 (800) 555 73 40 или по почте sale@solomatic.ru.