Новостной портал SOLOMATIC | Главные темы дорожного строительства, стр.6

Ремонт и реконструкция дороги: отличия и виды работ

В статье мы рассмотрим различия между ремонтом, капитальным ремонтом и реконструкцией дорог, виды работ, их особенности и влияние технического состояния дорог на стоимость проектов.

Содержание гранулята при производстве асфальта

Сегодня мы расскажем о технологиях переработки и использования асфальтогранулята в соответствии с нормативами, а также как увеличение доли RAP снижает себестоимость асфальта.

Как дорожники улучшают битум

В статье мы расскажем, как производство ПБВ помогает дорожным компаниям обеспечивать высокие стандарты качества, снижать зависимость от внешних поставок и оптимизировать производственные затраты.

Зимнее содержание дорог: организация, уровни, требования

Разбираем главные задачи дорожных служб при обслуживании дорожных покрытий в зимний период и требования для применения противогололедных материалов.

Дефекты асфальта: виды, причины образования, ремонт

Из-за чего разрушается асфальт? Что такое отраженные трещины? В каких дефектах зарождается выбоина? — ответы на эти вопросы в нашей новой статье.

Грунты в дорожном строительстве: виды, свойства, применение

Грунты — атланты дорожного строительства. Каждый из них, вне зависимости от происхождения и характеристик, обязан быть надежной опорой для всех конструкций дорожных одежд.

Песок в дорожном строительстве: виды, свойства, применение

Расскажем, о различных видах песка в строительстве дорог, а также рассмотрим, от чего зависит стоимость сыпучих материалов и какие нормативные документы регулируют использование песка в производстве смесей.

Применение горных пород для производства щебня

Известняк, доломит, гранит, габбро — из чего только не производят щебень. О различии горных пород, стоимости каменных материалов и требованиях дорожной отрасли, — читайте подробнее в нашей статье.

Узлы АБЗ: ключ к эффективности

Рассказываем, как влажность инертных материалов, размер сушильного барабана, мощность горелки, площадь просеивания виброгрохота, вместимость бункеров и характеристики блока рукавных фильтров влияют на производительность.

«Это еще не пик кадрового голода»: Александра Курзанова

Кадры — больная тема для всей дорожной отрасли. О том, как мотивировать сотрудников, укреплять команды и повышать эффективность технологических процессов, мы поговорили с руководителем Академии ИНЖТЕХ.

Хранение битума

Хранение битума — необходимый этап в современных реалиях дорожно-строительной сферы. Для эффективного приема, хранения и использования битума в производстве необходимо высококачественное оборудование, оснащенное автоматическим регулированием температуры вяжущего.

Расчет производительности грунтосмесительной установки

Расчет производительности позволяет выстраивать эффективные логистические цепочки, планировать общий ход выполнения работ. Об этом читайте в статье.

Производство полимерно-битумного вяжущего

Ежегодное увеличение нагрузок на автомобильные дороги сформировало потребность отрасли в использовании «супербитума» — полимерно-битумного вяжущего. Подробнее о нем в нашей статье.

Резиновая крошка для автомобильных дорог

Применение резиновой крошки в дорожном строительстве — набирающий обороты тренд. Она не только улучшает свойства асфальтобетона, но и несет в себе ряд других плюсов. Подробнее — в нашей статье.

Стабилизирующие добавки для ЩМА

Удивительно, но основой стабилизирующих добавок, применяемых для производства асфальта, служат преимущественно природные материалы — целлюлоза и хризотил. Подробнее — в нашей статье.

Статьи и новости